Regulament de ordine interioara al Asociatiei Crescatorilor de Jucatori de Galati Romania
1. Problemele tehnice ce duc la buna desfășurare a unei etape
a) Anunțarea intenției de a participala etapa respectivă cu o săptămână
b) Întrunirea comisiei de desemnare aarbitrilor și a responsabilului tehnic în ziua de marți, cu patru zile înainte de etapa din calendarul competițional cu scopul de a desemn a a rbitrii. Acest lucru se va realiza prin tragere la sorți( cu bilețele).
c) Stabilire a a rbitrului controlor încadrul fiecărei etape. Acest a a re rolul de a verific a a rbitrii desemnați
d) Comunicarea listei cu concurenții și arbitrii pe site-ul asociatiei în cursul zilei de miercuri, cu trei zile înainte de etapă.
e) Înmânarea de delegații pentru arbitrul I. Fiecare arbitru I, când se prezintă la concurent, în dimineața concursului, are obligația de a prezenta delegația de arbitru. Delegațiile vor fi date arbitrilor de către responsabilul tehnic al grupei de zbor din cadrul asociatiei;
f) Obligativitate a a rbitrului de a depune fișa de zbor la responsabilul tehnic după terminarea zborului, în ziua respectivă;
g) În termen de 5 zile de la efectuarea zborului,fișele de zbor trebuiesc scanate și trimise către omologator , de catre responsabilul tehnic sau de catre fiecare crescator in parte
h) Concurentul trebuie s a a sigure arbitrului (lor) , conditii decente pentru a efectu a a rbitrajul , far a a -i fi lezate integritatea fizica si mentala.
Daca persoane din anturajul concurentului ( vecini ,prieteni ) ii aduc insulte arbitrului sau il agreseaza fizic,in acel moment arbitrul v a a nunta responsabilul tehnic , presedintele si arbitrul controlor , apoi va inchide fisa de zbor si va parasi domiciliul concurentului . Arbitrul va face un proces verbal cu declaratiile martorilor si se va inainta comisiei dedisciplina, care va lua o decizie pe care o v a a duce la cunostinta celor implicati.
i. Orice invitat , poate asista la zbor , dar nu are dreptul sa influenteze deciziile arbitrului . Arbitru este suveran .
Dac a a rbitrul solicita , concurentul are obligatia sa ceara celor prezenti , sa stea la o distanta de cel putin 10 metri(sau mai putin acolo unde locul nu permite) de arbitrusi sa mentina linistea .
In caz contrar , arbitru v a a nunta responsabilul tehnic, presedintele si arbitrul controlor , acesti a a vand obligatia de a solutiona plangerea .
j. In cazul in care arbitrul solicita , concurentul are obligatia sa gareze in curtea sa masina cu care arbitrul s-a prezentat l a a rbitraj .
k. In situatii in care , concurentul asigura conditii optime pentru desfasurare a a rbitrajului , dar considera c a a rbitru face greselide arbitraj ce duc la vicierea rezultatului , acesta v a a nunta , responsabilul tehnic , presedintele si arbitrul controlor , acesti a a vand obligatia de a solutiona plangerea . Pe viitor, concurentul are dreptul de a refuz a a rbitrul care crede ca i-a viciat rezultatul.
l. La concurentii care au domiciliu la o distanta demai putin de 15 Km de locul desfasurarii concursului, arbitrul va fi cel care trebuie sa isi asigure transportul dus – intors.
Concurentii caredomiciliaza la distante mai mari de 15 Km de locul desfasurarii concursului ,au obligatia sa suporte transportul arbitrului sau sa cada la o intelegere cu el in ceea ce priveste reciprocitatea.
2. Sanctiuni
Pentru nerespectarea prevederilor regulamentului de zbor și Regulamentului de
Ordine Interioară a a sociatiei precum și pentru săvârșirea de abateri de la disciplină
și etică sportivă membrilor asociatiei li se pot aplica următoarele
sancțiuni:
2.1Mustrare scrisă;
2.2Suspendare temporară;
2.3Excludere;
2.1Mustrarea scrisă se aplică în următoarele cazuri:
a) Pentru încălcarea regulamentului de zbor și regulamentului de ordine interioară;
b) Membrilor clubului care au un comportament necivilizat, aduc insulte colegilor, calomniază, provoacă scandal,tulbură buna desfășurare a a ctivității clubului;
c) Membrilor care se prezintă înstare de ebrietate, când sunt delegați c a a rbitri de zbor sau arbitri controlori;
d) Membrilor care se sustrag voit dela datoria în arbitraje.
2.2Suspendarea temporară se aplică :
a) Membrilor clubului care au primita doua mustrare scrisă;
b) Pentru fapte care duc la obținerea în concurs a unor rezultate neregulamentare;
c) Arbitrilor care au fost delegați și nu s-au prezentat la concurent și arbitrilor care părăsesc arbitrajul înaintea terminării concursului;
d) Arbitrilor care în timpulconcursului sunt în stare de ebrietate.
2.3 Excluderea seaplică în următoaraele cazuri:
a) Membrilor clubului care încearcăîn mod repetat să obțină rezultate neregulamentare sau favorizează alți membrii la obținerea de rezultate neregulamentare;
b) Folosesc numele clubului îninteres personal, iar prin faptele lor aduc prejudicii clubului;
c) Membrilor clubului care nu au achitat taxele pentru anul în curs;
d) Membrilor clubului care au primit a doua suspendare temporară;
e) Mustararea scrisă și suspendarease aplică de conducerea grupei de zbor și se aduce la cunoștință conducerii
f) Excluderea se hotărăște înadunarea generală a grupei de zbor cu o majoritate de voturi și se aduce lacunoștință conducerii
g) În toate cazurile sancțiunile se soluționează în prezența membrului sancționat, iar dacă nu răspunde chemării,în absenț a a cestuia;
h) Toate sancțiunile se comunică în scris atât membrului sancționat, cât și conducerii clubului
3.CONTESTAȚII
Membrii clubului sancționați pot depune contestații în următoarele cazuri:
a) Daca sunt nemulțumiți de felul încare au fost arbitrați;
b) Dacă sunt nemulțumiți de sancțiunile aplicate de conducerea grupei de zbor;sau comisia de disciplina
c) Contestația se predă responsabilului grupei de zbor și se analizează de către conducerea grupei de zbor, în prezența reclamantului;
d) Depunerea contestațiilor se faceîn 24 de ore de la terminarea etapei respective sau primirea sancțiunii scrise.
DESCALIFICĂRI
Descalificarea reprezintă neincluderea lotului de zbor în clasamentul etapei și se impune în următoarele situații:
a) Când porumbeii nu pot fi săltați în 5 minute de la startul concursului;
b) Când stolul aflat în concurs a fost pierdut datorită condițiilor atmosferice;
c) Când concurentul influențează în mod intenționat rezultatul concursului prin diferite mijloace în scopul prelungirii duratei de zbor;
d) Dacă concurentul, din motive personale, solicită arbitrului întreruperea concursului;
e) Dacă la etapele de tineret se constată că s-au folosit porumbei maturi;
f) Dacă fișele de arbitraj nu sunt prezentate responsabilului tehnic al grupului de zbor în ziua terminării concursului.









































Cu acest REGULAMENT de ORDINE INTERIOARA nu misca nici vrabia . Totul este tinut sub control , de la comisia care face delegarea arbitrilor ,(cu biletele , prin tragere la sorti) , pana la perioada de trimitere a fiselor de zbor la omologatori , etc. ;
Este foarte bine si faptul ca etapele se desfasoara doar SAMBATA si DUMINICA cand oamenii sunt liberi si exista posibilitatea delegarii arbitrilor CONTROLORI !
Asa da !
Totul transparent , pe fata , la vedere , democratic !!!
Foarte , foarte bine !
Imi plac sanctiunile aplicate celor care incalca legea ;
Asa frate ; Cei ce au tulburari de comportament , jignesc , fura (viciaza rezultate) , sa fie avertizati , apoi exclusi .
Sa fie exclusi in primul rand omologatorii , care pe la anumite cluburi au cam gresit in 2012 calculele (intentionat , sau nu) si nu stim cum naibi se face , ca in ambele situatii locul 2 a trecut pe locul 1 .
Haideti sa avem putin respect fata de concurenti !
Ar fi bine ca si cluburile mici (judetene) , sa adopte acest gen de regulament de ordine interioara , sa se termine odata cu acuzatiile !
Iar cu sanctiunile , asta este ; Cine greseste plateste .
Ai furat – ai fost exclus !!!!!!!!!!
Lumea zboara in coomss , traim in secolul vitezei , dar la clubul Dacia evolutia se realizeaza cu viteza melcului .De cat deloc , sunt bune si povestile acelea pe spatele fiselor de zbor , care chiar nu au nici fundament teoretic , in stabilirea erarhiei pe podium .Este o inginerie , fara reguli , care lasa la interpretarea unei comisii , sa stabileasca cine este castigatorul .Circ fara bani !Dar acest circ este se pare facut intentionat , ca sefii sa decida ce vrea fiecare , nu valoarea porumbeilor .Atata timp cat n-ai o grila de punctare , sa stie fiecare concurent cate puncte se acorda pentru minute prestate la inaltime joasa , medie , mare sau la inaltime de puncte si disparitie , totul este o cacealma din care fiecare intelege ce-i convine .Pacat ca nu vreti sa intrati in randul lumii si este si mai pacat ca asta se intampla la noi in oras , in capitala , in 2012 .Uneori cand vorbesc cu cei din tara la telefon despre Galateni , imi este si rusine ca sunt bucurestean .Cu stima ,Gigi Bucuresti
Foarte interesant noul topic de mai jos , ,,Uniunea si-a premiat Zburatorii ” !
Dorim sa ne inscriem si noi in Asociatia Crescatorilor de Jucatori de Galati din Romania .
Cand incep inscrierile si cu cine trebuie sa luam legatura ?
rolerclub tu nici nu sti cat de mic incepi sa fi
Statutul Asociatiei este beton , impartirea pe grupe in functie de varietatile Galateanului este ca la carte , regulamentele de zbor sunt foarte bune , regulamentul de ordine interioara este perfect .
Cred ca acum avem la dispozitie toate datele necesare .
Am inteles ca in cateva zile apare si site-ul Asociatiei Crescatorilor de Jucatori de Galati din Romania , capul de site fiindu-ne deja prezentat .
Legitimatile membriilor sunt OK , stampilele sunt OK !
Asta din ce am vazut eu aici pe site .
Se pare ca aveti toate ingredientele din care sa va claditi succesul .
Sunteti tari . Pe bune !